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大马皇家空军的转型计划:CAP55

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发表于 3-8-2018 04:02 PM | 显示全部楼层 |阅读模式
大马皇家空军正展开名为《Capability Development 2055》(暂译为『能力发展2055』)转型计划,简称CAP55。据悉,该转型计划是一项涵盖2020年至2055年的35年长期发展计划。目前根据本地几家媒体和大马皇家空军首长丹斯里阿芬迪布昂将军(Jeneral Tan Sri Affendi Buang)的专访,CAP55涵盖了采购新的和提升现有空军装备以及所相关的技能。该计划也会和大马武装部队发展计划相辅相成,并且分阶段性的配合大马皇家空军的需求。CAP55专注于确保大马皇家空军依然有能力确保所有威胁都能有效的被排除在国土之外。

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目前还没有关于CAP55详细内容,例如采购新武器装备的清单、提升哪些现有装备、未来空军部队和基地的规划等等。或许中文媒体还可以和新任副国防部长安排一下专访,让国内华裔族群能进一步的了解大马皇家空军的长期规划。
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发表于 4-8-2018 09:11 PM | 显示全部楼层
采购新武器装备的清单 this is major concern
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 楼主| 发表于 7-8-2018 10:33 AM | 显示全部楼层
cyberjaye 发表于 4-8-2018 09:11 PM
采购新武器装备的清单 this is major concern


看看这个脸书专页所建议的是否靠谱?

https://www.facebook.com/Malaysi ... ts/1905874269435580
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 楼主| 发表于 7-8-2018 12:42 PM | 显示全部楼层
本帖最后由 detectivebinbin 于 7-8-2018 02:11 PM 编辑

大马皇家空军公布的CAP55部分详情:

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1)将目前的5种作战飞机型号(Su-30MKM、F/A-18D、MiG-29N、Hawk及MB339CM)精简为2种型号,组成2支多功能战机(MRCA)中队和3支轻型战机/先导教练机(LCA/FLIT)中队
2)将目前4种型号的运输机(A400M、C-130H、KC-130及CN-235)精简为2种型号,组成1支战略运输兼多功能加油运输(Strategic Airlift / MRTT)中队和2支战术运输(Tactical Airlift)中队
3)将目前2种型号的直升机(S-61A-4及EC725)精简为1种型号,组成2支战斗搜索与救援(CSAR / SAR)中队
4)组建1支海事巡逻中队、1支无人机中队以及1支空中预警与管制中队
5)拥有9个防空雷达站和一个团级规模的陆基防空部队(GBAD)
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发表于 7-8-2018 11:04 PM | 显示全部楼层
detectivebinbin 发表于 7-8-2018 12:42 PM
大马皇家空军公布的CAP55部分详情:



1)将目前的5种作战飞机型号(Su-30MKM、F/A-18D、MiG-29N、Hawk及MB339CM)精简为2种型号,组成2支多功能战机(MRCA)中队和3支轻型战机/先导教练机(LCA/FLIT)中队
2 ...

没钱,做你个春秋大梦。




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发表于 8-8-2018 08:25 PM | 显示全部楼层
greenpower 发表于 7-8-2018 11:04 PM
没钱,做你个春秋大梦。



可以用棕油和石油来换
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发表于 9-8-2018 09:05 AM | 显示全部楼层
detectivebinbin 发表于 7-8-2018 12:42 PM
大马皇家空军公布的CAP55部分详情:



1)将目前的5种作战飞机型号(Su-30MKM、F/A-18D、MiG-29N、Hawk及MB339CM)精简为2种型号,组成2支多功能战机(MRCA)中队和3支轻型战机/先导教练机(LCA/FLIT)中队
2 ...

总觉得2种直升机精简成1中真的很不怎么可靠!
SCAR就是SCAR, Utility就是Utility两种都是不同的任务配搭和设计,装备也不同。


如果忽然一架直升机坠毁要全部停飞检查,那么不就是没直升机可用了吗?
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 楼主| 发表于 9-8-2018 10:05 AM | 显示全部楼层
foxpaun 发表于 9-8-2018 09:05 AM
总觉得2种直升机精简成1中真的很不怎么可靠!
SCAR就是SCAR, Utility就是Utility两种都是不同的任务配搭和设计,装备也不同。


如果忽然一架直升机坠毁要全部停飞检查,那么不就是没直升机可用了吗?

据悉未来大马皇家空军的直升机只负责SAR和CSAR任务,Utility通用直升机的角色将会由陆军航空队取代。以趋势来看,大马皇家空军是希望能增购1支中队12架的EC725,然后将所有的S-61A-4『鹦鹉』直升机升级延寿后移交给大马陆军航空队。目前空军的12架EC725好像都属于SAR构型,未来所增购的可能全都是CSAR构型,有空中受油管、机体可外挂机炮夹舱和多管火箭夹舱。然后2支中队分别部署在东马和西马各1支中队,每中队编制6架SAR机型和6架CSAR机型,那就很好了~

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发表于 9-8-2018 11:27 AM | 显示全部楼层
detectivebinbin 发表于 9-8-2018 10:05 AM
据悉未来大马皇家空军的直升机只负责SAR和CSAR任务,Utility通用直升机的角色将会由陆军航空队取代。以趋势来看,大马皇家空军是希望能增购1支中队12架的EC725,然后将所有的S-61A-4『鹦鹉』直升机升级延寿后移交 ...

这个未来好像好遥远。。。。
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 楼主| 发表于 9-8-2018 11:52 AM | 显示全部楼层
foxpaun 发表于 9-8-2018 11:27 AM
这个未来好像好遥远。。。。


不会很遥远,歌都有得唱:『我知道 我的未来不是梦 我认真的过每一分钟 我的未来不是梦 我的心跟着希望在动~』


话说根据Airbus Helicopter(前称Eurocopter)的最新型号命名,EC725已经改称H225M了,下图这款就是CSAR构型了~

20151001_Infographic_H225M_poster_EN_low.jpg

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