公路旅行，昏睡车厢的被鬼压经验

乐乐

自己想通了，与其抱怨，不如就接受，毕竟旅行有很多种方式，速度可以是用双脚步行，也可以像我们车队，环绕中印半岛一圈，越过国境的旅行，这代表两国友好，也代表东盟一体的决心。

可能有人觉得到各个国家踩点旅行的意义不大，但所有的合作前提，都是先建立在互相友好的基础上，我想旅行也是如此。东盟旅游，不管是四轮驱动车的跨越国境，还是像航空公司推出的东盟“多点停靠”的机票，都是一种新兴的旅游模式。


摄影：梁国忠



我们很常听说身边朋友到欧洲背包游，一次旅行跨越数个国家，好像有赚到的感觉；但却很少听闻我们前往中印半岛旅行，而且重点在东盟国家的体系下，持有大马护照者是免签的，换言之，你到泰国、柬埔寨、越南或寮国，人家的大门是随时欢迎我们进入的，这远比中国或其他欧美国家的游客前来中印半岛来得超值及尊尚。

我不能说，公路旅行不好，在速度的选择上，有人喜欢更为自主的旅行，说走就走，说停就停。除了热门旅游景点之外，其实更多人希望开著自己的轿车，走进当地人的社区，感受最朴素的生活面，而不是经过粉饰的太平盛世。

我的无所事事，让我有机会可以一直昏睡车上，如何在颠簸的路坑与路坑之间，找到入睡的节奏，是我在旅程中最大的学习过程。到底是睡意浓，还是外在世界（路况）的纷扰中，可以让自己无忧的瞬间入眠，这绝对是很考功夫，也是移动旅行中，处于电脑“休眠状态”的功能模式中。


摄影：梁国忠



或许是路途太劳累（睡觉还可以说累？），鬼压床我们常听说，却从来没听闻也会发生在轿车上。结果，我就成了那个被压的对象。我不知道这可否是炫耀的成绩，可以让自己在颤抖行驶中睡著，然后顺利（诶？！）被压，不是很值得拿出来说嘴吗？

尽管路途上，我们会停靠观光景点，进行拍摄及采访工作，但每个景点都是数小时的距离，这不得不说，昏睡的吸引力，远比景点来得吸引，我多么不想离开自己的座位。所以很常时候，我都是睡眼惺忪的抵达一个地方，然后要强装精神的拍照及记录，包括自拍。



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SanShu

请问那张瀑布的照片在哪里拍的。。。很澎湃激昂的画面