马中签署备忘录中国向大马增购190万吨棕油！

vongolia · 发表于 26-4-2019 01:08 PM

总算缓解了棕油的处境，但长远来说还是种其他植物吧。

AMOS5566 · 发表于 26-4-2019 01:13 PM

禮尚往來，打開任督二脈，水到渠成。

cumonew · 发表于 26-4-2019 01:41 PM

過了5年就不買了。

大炮勇男1 · 发表于 26-4-2019 01:55 PM

deviruchi838 发表于 26-4-2019 04:47 AM
這年頭，五毛畜生也有山寨？山寨大蟈果然不是浪得虛名的

它真身在“朝鲜”！？

deviruchi838 · 发表于 26-4-2019 02:06 PM

大炮勇男1 发表于 26-4-2019 01:55 PM
它真身在“朝鲜”！？

喔~原來收皮了？看來收他皮的版主很快就要出來拍視頻【被道歉】了

科学就是未来 · 发表于 26-4-2019 02:09 PM

最后还不是得靠中国。
东铁不搞定，看你能耐到几时，最后还是妥协了，不然等红豆一天一汤匙棕油，几时能消耗得完国内产量？

RingRingRing · 发表于 26-4-2019 02:20 PM

礼尚往来，共赢

假冒是神50 · 发表于 26-4-2019 02:25 PM

RingRingRing 发表于 26-4-2019 02:20 PM
礼尚往来，共赢

你是马来还是马嘛

说到这么负气

中国跟你有仇？

哦

大炮勇男1 · 发表于 26-4-2019 02:27 PM

科学就是未来发表于 26-4-2019 06:09 AM
最后还不是得靠中国。
东铁不搞定，看你能耐到几时，最后还是妥协了，不然等红豆一天一汤匙棕油，几时能消耗得完国内产量？

托鸡哥的福！？都陷入大水潭了！？东铁不搞？准备赔钱！？老狐狸最后还是要向现实低头的！？

ivan.1983 · 发表于 26-4-2019 02:31 PM

很多地主要哭了，之前油棕烂价，很多都反种其它东西了

eVilLance · 发表于 26-4-2019 02:40 PM

ivan.1983 发表于 26-4-2019 02:31 PM
很多地主要哭了，之前油棕烂价，很多都反种其它东西了

反种其他东西，也不是什么坏事。

netizen · 发表于 26-4-2019 02:44 PM

備忘錄被忘錄傻傻昏不清楚

科学就是未来 · 发表于 26-4-2019 02:50 PM

大炮勇男1 发表于 26-4-2019 02:27 PM
托鸡哥的福！？都陷入大水潭了！？东铁不搞？准备赔钱！？老狐狸最后还是要向现实低头的！？

你看不清事实。不是托谁的福，而是世界未来就是美国和中国的天下，虽然有人还在幻想日本来打救。
铁路是需要的，中国需要战略，马来西亚需要中国市场，铁路一旦贯穿完毕，马来西亚还在选择忽略中国陆路交通的发展，未来就是给中国南部的几个东南亚国家崛起，现在让中国铁路重点选择马来西亚，让中国厂家进来投资，未来还有生路。

以前在海路崛起的时候，西欧靠海路发达，连现在看起来根本是垃圾的西班牙，都曾经是海上发迹的先锋，搞到太依赖陆路的东欧后期就完蛋了。

铁路是未来发展的一部分，尤其是对中国的贸易连接，加上东铁给中国有一个制衡新加坡的利器，中国不管如何都会保住马来西亚，不然马来西亚投入日本美国怀里，东铁就没有发挥的作用。

棕油只是短期内的影响，就让马来西亚棕油业和乡下经济造成打击，长期下去，你就会看到缅甸柬埔寨崛起。

科学就是未来 · 发表于 26-4-2019 02:51 PM

NickNick 发表于 26-4-2019 12:56 PM
奶奶的，
我以为棕油股会起，
今天棕油股跌， FGV 不会起......

证明这消息差过市场预期，需要再等其他较solid 的消息

ivan.1983 · 发表于 26-4-2019 02:51 PM

eVilLance 发表于 26-4-2019 06:40 AM
反种其他东西，也不是什么坏事。

很多都是要几年后才开始有收成的，一来一回亏大了

JowY · 发表于 26-4-2019 03:20 PM

科学就是未来发表于 26-4-2019 02:50 PM
你看不清事实。不是托谁的福，而是世界未来就是美国和中国的天下，虽然有人还在幻想日本来打救。
铁路是需要的，中国需要战略，马来西亚需要中国市场，铁路一旦贯穿完毕，马来西亚还在选择忽略中国陆路交通的发展 ...

然後中美貿易戰

中國沒有美國大豆，都是要找替代品的，棕油那麽便宜，不吃棕油沒有道理

之前惹怒中國才不買

現在好朋友了，沒事了，又大量買進

大炮勇男1 · 发表于 26-4-2019 03:31 PM

科学就是未来发表于 26-4-2019 06:50 AM
你看不清事实。不是托谁的福，而是世界未来就是美国和中国的天下，虽然有人还在幻想日本来打救。
铁路是需要的，中国需要战略，马来西亚需要中国市场，铁路一旦贯穿完毕，马来西亚还在选择忽略中国陆路交通的发展 ...

嗯！？未来事实自然是会被看清的，只是你或我也不可能十分的肯定！？在马国不管是鸡哥还是老狐狸，一路来都是以“马来人优先”！？我也知道老狐狸现在是在搞国际政治平衡，至于“东铁”未来会不会变成白象计划？！反正就是，向别人借了的债就得还！？

manggo365 · 发表于 26-4-2019 04:42 PM

5年卖190万公吨=1年380公吨
2018年-307公吨

对油棕业者来说，并没有增加很多

所以，并没有刺激到油棕买卖

kkk_0 · 发表于 26-4-2019 04:49 PM

lam69 发表于 26-4-2019 12:30 PM
高兴什么？
东铁签约了都能毁约。
这个签个备忘录算什么？

毁约要赔钱。。。不赔航母开进来

kmrddecade · 发表于 26-4-2019 04:54 PM

NickNick 发表于 26-4-2019 12:56 PM
奶奶的，
我以为棕油股会起，
今天棕油股跌， FGV 不会起......

马来西亚每个月出口的棕油大概是

　　2019年1月份马来西亚棕榈油出口量为1,470,897吨，环比增加15.5%。

　　2018年12月份马来西亚棕榈油出口量为1,273,076吨，环比增加1.8%。

　　2018年11月份马来西亚棕榈油出口量为1,250,321吨，环比减少10.3%。

　　2018年10月份马来西亚棕榈油出口量为1,393,850吨，环比减少12.9%。

　　2018年8月份马来西亚棕榈油出口量为1,072,524吨，环比增长4.04%。

这次去拜访中国得到的5年190万吨相等于一个月增加3万多吨，对大局影响不大但是好过没有。

如果用某些人的话语来说就是这5年190万吨等于捞到了面包屑的层度

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