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发表于 20-8-2019 06:06 PM
来自手机
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如果打算用个十年，不知vios还是x50@X70 ? 没用过中国车点怕怕不耐 |
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发表于 20-8-2019 08:27 PM
来自手机
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发表于 20-8-2019 09:07 PM
来自手机
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非常期待它的到來啊，這樣的design 和 price,是極有競爭力我個人就願意買單了 |
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发表于 20-8-2019 09:22 PM
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发表于 20-8-2019 10:08 PM
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以 volvo 引擎和变速箱为基础所开发，变速箱寿命 35万公里，耐用性应该 OK吧？
只是不知道有没有夸大了。
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发表于 20-8-2019 10:51 PM
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发表于 20-8-2019 11:34 PM
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发表于 20-8-2019 11:55 PM
来自手机
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Oneng 发表于 20-8-2019 11:10 AM
和 HRV 差不多一样的 size ?
是的，和HRV一样级别。 |
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发表于 20-8-2019 11:57 PM
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发表于 21-8-2019 07:24 AM
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林绍胜 发表于 20-8-2019 12:59 PM
你去 google 一下找找文章来读，忘记了那一篇。如果没记错，好像三万便开始抖了。
https://www.zhihu.com/question/308202815
是不是类似这样的解说？有人在楼下解说是因为三缸的关系。 |
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发表于 21-8-2019 08:23 AM
来自手机
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发表于 21-8-2019 08:44 AM
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还是试过才知道。
如果引擎脚能耐五年，换新的之后还能保持平稳，那就很不错了。 |
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发表于 21-8-2019 08:56 AM
来自手机
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里面整个欧洲车样。。日本车有点没得来 |
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发表于 21-8-2019 08:58 AM
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论销量,宝腾还有很久的老二命。。。
论管理,中国人的确果断了点,对于本地人很多都会TL咯。。。
但换血过后就能重生了,接下来他们打着便宜又大块的策略,P2一定完蛋,预计在2021年后吧!
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发表于 21-8-2019 09:09 AM
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的确宝腾的车款，无论新旧其实我都满心期待那个改变，从iriz到saga，个人觉得这些改变都很务实。
希望客服和汽车拿去保修的服务素质可以提升。
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发表于 21-8-2019 10:40 AM
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价廉物美就可以形容宝腾了,希望他们可以尽快推出X50咯!
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发表于 21-8-2019 10:49 AM
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发表于 21-8-2019 10:51 AM
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bent2182 发表于 21-8-2019 08:58 AM
论销量,宝腾还有很久的老二命。。。
论管理,中国人的确果断了点,对于本地人很多都会TL咯。。。
但换血过后就能重生了,接下来他们打着便宜又大块的策略,P2一定完蛋,预计在2021年后吧!
视乎中国的P1要做多大和多快
最希望看到的是
务务实实教育内部（我国的地球王子）如何做好服务业
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发表于 21-8-2019 11:19 AM
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嘉吉是比较不务实的车,要卖100K很多人可能买不起,PREVE的代替版就更多人考虑。。。
现在X50后就是PREVE代替版了。。。
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发表于 21-8-2019 01:00 PM
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你想买 ？ 你希望价钱是 ？ 
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