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楼主: satt1984

有人期待kia seltos 1.6na 吗

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发表于 5-4-2020 09:55 PM 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 scooter 于 5-4-2020 09:57 PM 编辑
J666 发表于 5-4-2020 07:43 PM
价格还不懂,等MCO结束才发布


今年 Cerato k3 会出吗?
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发表于 6-4-2020 03:12 PM | 显示全部楼层
get update from kia service, naza will be focus on Seltos and K3 (new 2020), price shall be higher with higher spec eg K3 with 1.6 turbo...guess RM130K++
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发表于 16-4-2020 08:55 PM 来自手机 | 显示全部楼层
scooter 发表于 5-4-2020 09:55 PM
今年 Cerato k3 会出吗?


Kia seltox 1.6NA卖120-130千,两种spec,价钱贵过hrv 1.8,subaru xv 2.0,cx3 2.0。naza准备把seltox放入冰箱。
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发表于 16-4-2020 09:58 PM 来自手机 | 显示全部楼层
c.c.chong 发表于 16-4-2020 08:55 PM
Kia seltox 1.6NA卖120-130千,两种spec,价钱贵过hrv 1.8,subaru xv 2.0,cx3 2.0。naza准备把seltox放入冰箱。

不会吧,看到照片trailer 载着的,rim & diffuser 都不一样,和国外宣传照有差,估计是 spec down 了

没事做 Browse 了一下新款 chr, umw official price 竟然卖 rm150k
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发表于 16-4-2020 11:34 PM | 显示全部楼层
c.c.chong 发表于 16-4-2020 08:55 PM
Kia seltox 1.6NA卖120-130千,两种spec,价钱贵过hrv 1.8,subaru xv 2.0,cx3 2.0。naza准备把seltox放入冰箱。

炮弹都说了配备和价钱了,1。6NA卖120K还不是FULL SPEC那种,真的可以买来消毒了。。。看来要买B-SEG的人还可以等NISSANKICKS 或X50了。。。

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发表于 17-4-2020 09:16 AM | 显示全部楼层
bent2182 发表于 16-4-2020 11:34 PM
炮弹都说了配备和价钱了,1。6NA卖120K还不是FULL SPEC那种,真的可以买来消毒了。。。看来要买B-SEG的人还可以等NISSANKICKS 或X50了。。。

x50可以期待,nissan就算了吧,Tanchong根本是个笑话
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发表于 17-4-2020 09:28 AM | 显示全部楼层
c.c.chong 发表于 16-4-2020 08:55 PM
Kia seltox 1.6NA卖120-130千,两种spec,价钱贵过hrv 1.8,subaru xv 2.0,cx3 2.0。naza准备把seltox放入冰箱。

价格的确偏高,还有品牌效应的HRV 在那里,基本上kia 已经失去全部优势,他们只剩下高价SUV/MPV  还有市场而已。
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发表于 17-4-2020 09:29 AM | 显示全部楼层
seltos是CBU吗?如果是的话也可以解释为什么价钱那么高了。只不过这个价钱...很难卖啊
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发表于 17-4-2020 09:42 AM | 显示全部楼层
本帖最后由 bent2182 于 17-4-2020 09:43 AM 编辑
raymond92 发表于 17-4-2020 09:16 AM
x50可以期待,nissan就算了吧,Tanchong根本是个笑话

两者我都喜欢,就是看配备。。。
NISSAN的QC问题固然是存在,我是看在它的E-POWER系统,因为HYBRID是趋势来的,价钱当然也是考量咯!
最后市场的赢家还是P1,因为价钱优势。。。明年本地CKD的车全部都是天价了,看看"消毒"的价钱1。6NA就很可观了。。。

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发表于 17-4-2020 10:18 AM | 显示全部楼层
bent2182 发表于 17-4-2020 09:42 AM
两者我都喜欢,就是看配备。。。
NISSAN的QC问题固然是存在,我是看在它的E-POWER系统,因为HYBRID是趋势来的,价钱当然也是考量咯!
最后市场的赢家还是P1,因为价钱优势。。。明年本地CKD的车全部都是天价了 ...

撇开QC不谈,毕竟同级对手日本车也一样,但是tanchong根本把本地消费者当水鱼,好好一辆车进来spec cut来cut去,路上新注册的nissan车款少之又少,以前almera好卖因为便宜+对手spec也还好,现在对手的spec都提升了,自然销量就下滑。。。我也喜欢nissan车,但是本地代理真叫人失望,而且为什么我们没有新latio
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发表于 17-4-2020 11:14 AM | 显示全部楼层
bent2182 发表于 16-4-2020 11:34 PM
炮弹都说了配备和价钱了,1。6NA卖120K还不是FULL SPEC那种,真的可以买来消毒了。。。看来要买B-SEG的人还可以等NISSANKICKS 或X50了。。。

估计本地 seltos 1600cc 是用smart stream series 的,不是国外 elantra 的 gamma 1600cc, smart stream 的油耗好了很多

新加波的seltos 是 1400cc turbo + DCT 7 spd

外形我喜欢,只是价钱太贵了,made in korea 买不起
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发表于 17-4-2020 11:20 AM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 17-4-2020 10:18 AM
撇开QC不谈,毕竟同级对手日本车也一样,但是tanchong根本把本地消费者当水鱼,好好一辆车进来spec cut来cut去,路上新注册的nissan车款少之又少,以前almera好卖因为便宜+对手spec也还好,现在对手的spec都提升了 ...

latio 已经变成 c segment 了,本地 c segment hatchback market 太小了, 连 suprima s 都能收皮

我看tanchong 最大的错误是几年前没把note带进来, kick没进来反而不是tanchong的错,是nissan的错,后知后觉,错过了右驾市场
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发表于 17-4-2020 02:03 PM | 显示全部楼层
scooter 发表于 17-4-2020 11:20 AM
latio 已经变成 c segment 了,本地 c segment hatchback market 太小了, 连 suprima s 都能收皮

我看tanchong 最大的错误是几年前没把note带进来, kick没进来反而不是tanchong的错,是nissan的错,后知后觉, ...

你说的也有道理,c segment hatch市场真的不大,本地人还是喜欢sedan居多(包过我本身),suprima S如果和preve同期推出应该销量会好一点吧?那么迟推出人家都买了preve。Nissan note之前谣传要进来,到现在连个屁都没有
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发表于 17-4-2020 03:46 PM | 显示全部楼层
pizzapiece 发表于 17-4-2020 09:29 AM
seltos是CBU吗?如果是的话也可以解释为什么价钱那么高了。只不过这个价钱...很难卖啊

是CBU,因为kia malaysia再本地已经没有自己的组装厂了
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发表于 17-4-2020 04:06 PM | 显示全部楼层
1.6 k3 都已经拖牛了
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 楼主| 发表于 17-4-2020 07:25 PM | 显示全部楼层
坦白說我看到那個價錢直接絕望。竟然跟hrv 價格差不多。跟kia sportage na 2.0 價格一樣。不知道是哪裡來的自信
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发表于 17-4-2020 09:06 PM | 显示全部楼层
scooter 发表于 17-4-2020 11:14 AM
估计本地 seltos 1600cc 是用smart stream series 的,不是国外 elantra 的 gamma 1600cc, smart stream 的油耗好了很多

新加波的seltos 是 1400cc turbo + DCT 7 spd

外形我喜欢,只是价钱太贵了,made in ...

你说的SMARTSTREAM好象很有料到,问题是马力和扭力都输过HRV,车又重过HRV,你要说省油到好象RIO这样只放1。4L ENGINE是不行啦!
要说这样的省油就好比买辆MYVI来驾就好,没力但省油。。。
价钱就是CBU搞怪,我觉得未来会弄个CKD来降价,但省那10K也帮助不了销量咯!除非它放TURBO或1。8L以上的ENGINE。。。
我是日本车的支持者,但看了这些新的韩系车还真的觉得他们的配备很是佛心咯!年尾减价时很值得买的说。。。哈哈

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发表于 17-4-2020 09:09 PM | 显示全部楼层
satt1984 发表于 17-4-2020 07:25 PM
坦白說我看到那個價錢直接絕望。竟然跟hrv 價格差不多。跟kia sportage na 2.0 價格一樣。不知道是哪裡來的自信

这个价钱可以买HRV HYBRID了,但CBU不能比CKD,会差个10%
至于比SPORTAGE,"消毒"外形很吃香和时髦一点,哈哈。。。

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发表于 17-4-2020 10:06 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 17-4-2020 10:18 AM
撇开QC不谈,毕竟同级对手日本车也一样,但是tanchong根本把本地消费者当水鱼,好好一辆车进来spec cut来cut去,路上新注册的nissan车款少之又少,以前almera好卖因为便宜+对手spec也还好,现在对手的spec都提升了 ...

TC的作风比较保守,你看他们引进的车比较老派的,当年的SHLPHY和LATIO是很不错的例子,但叫好不叫座,车是真的很TAHAN的说,我的LATIO都12年了。。。
CUT SPEC是必然的,大马有哪辆车是不CUT的?
你看美国的车是2。4L, 这里是2。0L。。。
如果你说SPARE PART 不好这个我就认同啦!TC的PART是差了很多的说,这都是本地做的问题。。。
很多车配备是加了,但是质感就差了,着是鱼与熊掌不能兼得的。。。
希望今年的车会大卖啦!ALMERA和KICK都是我期待的产品。。。

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发表于 17-4-2020 10:17 PM | 显示全部楼层
raymond92 发表于 17-4-2020 02:03 PM
你说的也有道理,c segment hatch市场真的不大,本地人还是喜欢sedan居多(包过我本身),suprima S如果和preve同期推出应该销量会好一点吧?那么迟推出人家都买了preve。Nissan note之前谣传要进来,到现在连个屁 ...

NOTE没进来应该是定位的问题,你想下ALMERA用60K都可以买到了,NOTE要卖多少钱?如果低过ALMERA,MYVI都可以收皮了,所以你应该会想到有谁在阻止NOTE咯!
现在的YARIS都要6XK,想象下如果卖60K,P2收皮了。。。


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