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发表于 17-4-2020 10:17 PM
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raymond92 发表于 17-4-2020 02:03 PM
你说的也有道理，c segment hatch市场真的不大，本地人还是喜欢sedan居多（包过我本身），suprima S如果和preve同期推出应该销量会好一点吧？那么迟推出人家都买了preve。Nissan note之前谣传要进来，到现在连个屁 ...
NOTE没进来应该是定位的问题，你想下ALMERA用６０K都可以买到了，NOTE要卖多少钱？如果低过ALMERA，MYVI都可以收皮了，所以你应该会想到有谁在阻止NOTE咯！
现在的YARIS都要６XK，想象下如果卖６０K，P２收皮了。。。
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发表于 18-4-2020 09:40 AM
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做么还不要放手你的老latio?
我也有一辆十年老latio sport, 他的steering 真皮，cushion material, door panel material, 比现在全部 《rm100k 的新车都来得好
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发表于 18-4-2020 12:33 PM
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都没有２手价，卖来都没用，就算换新车也不会卖掉。。。
我认同你的说法，它的门把边框还是fabric的，现在很多车都是HARD PLASTIC的，我还是接受不到咯！哈哈
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发表于 18-4-2020 02:45 PM
来自手机
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bent2182 发表于 18-4-2020 12:33 PM
都没有２手价，卖来都没用，就算换新车也不会卖掉。。。
我认同你的说法，它的门把边框还是fabric的，现在很多车都是HARD PLASTIC的，我还是接受不到咯！哈哈
我的最近有问过 trade in 还有15k
不过如果真的换车，就要说服自己接受很多 hard plastic 的车了 |
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发表于 18-4-2020 05:14 PM
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这个是要接受的咯！你要知道，以前马币大，东西才给你好的，现在卖相同价钱，你却要新的配备，难免会CUT掉表面看不到的东西咯。。。
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发表于 19-4-2020 12:50 PM
来自手机
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kia malaysia官网seltos 不见了。
12万价钱放太贵了?
10++万或许会去showroom 看看。
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发表于 19-4-2020 10:25 PM
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每次去showroom看车，关上车门坐进driver seat, 右手放在车门door panel arm rest, 那些hard plastic feel 马上扣分了 
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发表于 20-4-2020 09:01 AM
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以前的车妥善率都高一点，的确大马几乎所有车都有cut spec的情况，但是现在市面上nissan的竞争对手都开始给不错的spec了，多么希望nissan也可以跟上他们，接下来的新almera希望进来了不要是光秃秃的spec。现在的parts不管什么车，都不耐用了的，如果和以前的汽车比起来
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发表于 20-4-2020 09:02 AM
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note其实定位是在almera之上还是之下？本地车market通常同级的hatchback都是比sedan便宜个几千块，照你这样说卖便宜过almera，真的会威胁到myvi
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发表于 20-4-2020 09:12 AM
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是的，NOTE是便宜过ALMERA，但是现在NISSAN的NOTE有两种SPEC，廉价的１。２L和有E－POWER的版本，严格来说廉价的进来没有帮助到NISSAN，因为CC小还有价钱定位。。。
E－POWER的就造价贵，卖你贵过ALMERA很多人是不买单的。。。
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发表于 20-4-2020 09:13 AM
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HARD PLASTIC是难免的了，只是要有优质感而已咯！
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发表于 20-4-2020 09:16 AM
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现在的ALMERA很难打赢CITY了，就只能追SPEC和价钱而已，就算便宜也好卖过VIOS而已，我倒是期待它有AEB，这是可以秒杀对手咯！
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发表于 20-4-2020 11:58 AM
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bent2182 发表于 20-4-2020 09:12 AM
是的，NOTE是便宜过ALMERA，但是现在NISSAN的NOTE有两种SPEC，廉价的１。２L和有E－POWER的版本，严格来说廉价的进来没有帮助到NISSAN，因为CC小还有价钱定位。。。
E－POWER的就造价贵，卖你贵过ALMERA很多人是 ...
原来如此，那么看来note不进来又好像是好事，进来了如果销量惨淡也是卖几年就停产了，好像新的sylphy那样。。。
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发表于 20-4-2020 12:00 PM
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almera胜在空间大+舒适，可是CITY的spec和engine就好很多，输在组装品质罢了，almera/vios/city三两里面，city的built quality是最差的。。。
AEB现在sub 60K的车子应该只有myvi/axia/picanto GT有罢了
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发表于 20-4-2020 01:35 PM
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我觉得NOTE也有它的市场，就好象JAZZ一样，不会说不好卖啦！
其实最大问题是价钱而已，你看YARIS都卖７０K，NOTE卖６XK不是说不过去吗？
最大问题是政府那边而已，他如果给卖便宜，那MYVI就可以退休了。。。我还真是想看这个情景咯！但这个政策肯定不会发生了，明年CKD的车价都要调整了，悲哀。。。
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发表于 20-4-2020 01:42 PM
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raymond92 发表于 20-4-2020 12:00 PM
almera胜在空间大+舒适，可是CITY的spec和engine就好很多，输在组装品质罢了，almera/vios/city三两里面，city的built quality是最差的。。。
AEB现在sub 60K的车子应该只有myvi/axia/picanto GT有罢了
不是这样说啦！CITY的QC好不好我不懂，HONDA的CKD是有烂到。。。但NISSAN也好不到哪里，我朋友的ALMERA １年里就CLAIM WARRANTY CLAIM了超过５样东西，那你觉得QC不好还是CLAIM PART多比较好呢？哈哈。。。
至于AEB，严格来说MYVI和AXIA都没有，因为他们的停车系统是没有雷达的，准确性有待观察。。。
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发表于 21-4-2020 02:06 PM
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感觉上就是价钱定位会很尴尬，如果定位60K上下，应该部分买家还是会买almera吧，价格差不多还多一个boot用，myvi神车地位会被威胁到，但应该还是稳稳
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发表于 21-4-2020 02:10 PM
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bent2182 发表于 20-4-2020 01:42 PM
不是这样说啦！CITY的QC好不好我不懂，HONDA的CKD是有烂到。。。但NISSAN也好不到哪里，我朋友的ALMERA １年里就CLAIM WARRANTY CLAIM了超过５样东西，那你觉得QC不好还是CLAIM PART多比较好呢？哈哈。。。
至于A ...
两个都不好，哈哈。。。NISSAN almera我朋友的出车一个星期就坏了reverse camera，不过那个出名的wheel bearing问题他又没中哦，honda我身边的朋友就没什么听到claim东西，是我本身驾过几天，觉得很好驾可是车室里的东西摸起来好cheap的feel，然后后座风声很大 |
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发表于 21-4-2020 05:05 PM
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raymond92 发表于 21-4-2020 02:10 PM
两个都不好，哈哈。。。NISSAN almera我朋友的出车一个星期就坏了reverse camera，不过那个出名的wheel bearing问题他又没中哦，honda我身边的朋友就没什么听到claim东西，是我本身驾过几天，觉得很好驾可是车室里 ...
毕竟还是B－SEG 车而已，比MYVI就好很多了啦！
CITY整体做的真的很好，你看好卖就是证明了。。。
ALMERA是给你空间感很好，全部都是错觉来的，不象它的师兄LATIO这样有内涵咯！哈哈
如果政府没有抽很多税的话，可能他们的配备会更好咯！
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发表于 21-4-2020 05:08 PM
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NOTE进来拥护者会很多，你看ALMERA卖到脸皮厚扣RM１３K也还卖着，如果NOTE也这样扣，市场大乱了，KOSONG spec 都卖整条街咯。。。好过买FULL SPEC MYVI咯！毕竟还是外国车。。。呵呵
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