想弥补年轻时的愿望

JimmyKC

大龙女郭香 发表于 28-5-2020 09:39 PM
跑车只是拉风，如果开两个小时肯定腰酸背痛，视野低，坐姿工学反人类

想圆梦，还是买豪华 suv 吧。不会后悔

别觉得 suv 不够拉风，你试试看买 lamborghini suv, 回头率肯定不低过 maserrati 或者 bentley

你建议的车又太奢侈了，其实我有想过Porsche Macan，可是我个人不喜欢内部多多按钮的车，所以就不多考虑了。

KiNd3rBu3No

JimmyKC 发表于 28-5-2020 10:16 PM
谢谢你的分享！我也是很喜欢你说的R35和Mustang，尤其是Mustang真的很帅又便宜，我会好好考虑的！

去车行叫他start 一下5.0 给你free rev 一下再决定 打开fb 加入mustang Malaysia group, 欢迎你

大龙女郭香

JimmyKC 发表于 28-5-2020 10:21 PM
你建议的车又太奢侈了，其实我有想过Porsche Macan，可是我个人不喜欢内部多多按钮的车，所以就不多考虑了。

按钮的话，眼不见为净。。。这是车子电子化的大趋向啊，不可逆的。。。难不成你不要按钮，要转轮的？analog?

另一个门派，tesla 那种大平板虚拟按键都被怀疑操作太过让人分心了。。不如按钮靠 muscle memory 来的省心

urus太贵就  x6 吧。正面霸气，侧面曲线性感，坐在里面大视野，椅子又端正可以给你驾到 phuket 都不会颈椎痛。后面还可以载三个人。

cbu 外国进口质量有保证。大约马币 700k 符合你的 budget

Ongss

JimmyKC 发表于 28-5-2020 10:18 PM
我没有想象中那么有钱，朋友玩的是Ferrari，我自认没有那么夸张喜爱车，值得用那么多钱买那么奢侈的超跑。

我本身目前在驾着X253 GLC250，我总结一下我驾德国车的经验：

（1）如果有得选择，别买Recon。
这是因为每一个国家的汽油品质不一样，温度和空气湿度也不一样。我国的Recon汽车都是来自英国或日本。问题就在于这两国都是温带国家，环保政策较严厉，所以他们那边的引擎tuning，都是根据较清洁的汽油。仪器方面，英国版的Recon，大多数问题是以英里（Mile）的仪表，当然，目前新版的电子仪表，这类问题就不大，可是，另一个问题是很多英国版的车内电线不能耐热。日本版的Recon还好，只是FM收音机的频率和我国不一样。现在的汽车很多recall，就是说零件出现问题或者引擎tuning参数出现问题，需回送回原厂替换或更新，Recon的车却无法享受这权益。很多原厂进口（CBU）或者本地装配（CKD/SKD）时会对这些进行调整。基本上，Mercedes和BMW是不会维修Recon的车，一旦你买了Recon，你就得去第三方的Specialist维修。如果你是住在雪隆，Sunway那边的确有很多这类Specialist。

（2）如果很少跑动，别买 Hybrid，也要注意Run Flat Tyre。
Hybrid的汽车需要经常跑动和charge，否则就会影响电池的寿命。另一方面，这些德系车都有Auto Start Auto Stop的环保功能，汽车停在交通灯前太久，引擎就自动停止，可是冷气还是照跑，一踩油，引擎又自动驱动，这类功能需要强大的电池。像Mercedes，这种电池其实是需要特别的Capacitor。所以，即使是非Hybrid的汽车，很少跑动也会影响电池。而且，这些电池都不便宜。

另一方面，新的德国车，大多数是采用 Run  Flat  Tyre (RFT)，这种轮胎的好处是即使爆胎，你还是能够低速驾驶大概100公里，所以车内是没有备胎的。RFT 较硬，如果你不经常跑动，这轮胎会硬化，一旦撞到马路上的洞，这类轮胎就会跑出一个bulge，你就得换条新的。RFT小尺寸已经普遍，可是价格还是会偏高。像我X253 20寸，一条最便宜大概也需要1100 。许多车主驾了几年就换去普通轮胎，然后自备打气pump和DIY修补轮胎工具。可是，这些德国车的Suspension都是根据RFT来调，换去普通轮胎，有些人觉得更好驾，我没试过。

所以，是我的话，根据以上，（1）、（2）和（5）自然淘汰。

至于（3）和（4），我都驾过旧版，目前所驾的X253，内部基本也是按照W205 C Class来设计。基本上，我的感觉是这样:

(a)        如果你喜欢驾驶乐趣，BMW的引擎和牙箱是绝对又优势。而且，BMW的座椅、车门旁的后望镜可以根据钥匙来自动调整，所以，你一把钥匙，你的老婆另一把钥匙，一切都很便利，这种功能也可以根据Driver Profile来自动调整。可是，这样出色的车，BMW却经常没装上比较好的音响。

(b)        Mercedes 的引擎和牙箱还可以，只是说，缺乏BMW那种电脑化的Driver Profile功能。好处就是音响，Burmester 音响肯定好过BMW的OEM音响。只是说，如果你有另一架日本车，驾Mercedes要换牙时，记得那不是方向灯。

如果你的预算是差不多300K，你或许可以考虑Pre-registered或Pre-owned的四轮SUV。BMW X3和 Mercedes GLC虽是SUV，可是驾上来就像驾轿车。Pre-registered基本上是厂方生产一段日子没卖出去，总公司自己买了注册，然后再卖，这类车和新的差不多，价钱却便宜大概10%-15%。一般上，国内有大型展览（例如 Langkawi的LIMA）、国际会议或国际球赛，BMW 和Mercedes 也会赞助汽车给参加的代表，这些车一旦event结束后就拿来当成Pre-owned 卖。

最后，GTR R35 是需要有经验的车手来驾驶，如果你不是非常喜欢驾快车的人，这架就像一头野马，很难驾驭。

JimmyKC

Ongss 发表于 29-5-2020 10:39 AM
我本身目前在驾着X253 GLC250，我总结一下我驾德国车的经验：

（1）如果有得选择，别买Recon。
这是因为每一个国家的汽油品质不一样，温度和空气湿度也不一样。我国的Recon汽车都是来自英国或日本。问题就在于 ...

GLC 看起来不错，可以分享多一点吗？我看到新车才300千以下，也刚好符合我的预算，谢谢你

Ongss

JimmyKC 发表于 31-5-2020 09:34 PM
GLC 看起来不错，可以分享多一点吗？我看到新车才300千以下，也刚好符合我的预算，谢谢你

今年GLC Facelift本地版有三种: GLC200、 GLC300 AMG和 GLC Coupe GLC43。GLC200 是两轮前驱，GLC300 AMG和 GLC Coupe GLC43 则是四轮驱动。引擎和牙箱都一样。GLC200 的输出马力是194，GLC300 AMG的输出马力254。德国车的 Turbo charged 引擎都是用车内电子来调控马力，明明是同一型的引擎，你得多付钱来买软件以便可以得到更大的马力，这就像你买电脑，同组硬件，Windows 10 Home 和 Windows 10 Professional 的功能有不同。一旦你明白Turbo charged 引擎是如何利用软件来调马力，那么你就明白为什么较早我不建议你买Recon。虽然GLC300 虽贵了将近5万，可是我觉得物有所值，因为

（1）        四轮驱动。
（2）        AMG 造型。
（3）        更大的马力。
（4）        更多的安全功能，例如：Active Lane Keeping Assist。
（5）        Mutibeam LED
（6）        更好的音响系统
（7）        天窗（虽然说我们这边天气很热，很少会用到）。
（8）        4-way lumbar support

还有很多功能和配件。你会发现，在旧版的款式，GLC250多过 GLC200，因为你一旦试车，你会觉得那多出的5万比较划算。驾驶方面，我驾驶的pattern是比较谨慎的，我的弟弟有架GTR R35，我试过一次，稍微后退一下就决定不驾了，马力太大，所以，GLC这类车比较适合我。

你可以到Youtube听那些汽车达人的视频。

JimmyKC

Ongss 发表于 31-5-2020 10:23 PM
今年GLC Facelift本地版有三种: GLC200、 GLC300 AMG和 GLC Coupe GLC43。GLC200 是两轮前驱，GLC300 AMG和 GLC Coupe GLC43 则是四轮驱动。引擎和牙箱都一样。GLC200 的输出马力是194，GLC300 AMG的输出马力254。 ...

谢谢你的分享，我也上youtube看了其他几位本地人的分享，我看到coupe版真的超美，不过价钱更美哈哈，我还是先去展示厅看看真车先和问有什么折扣在决定，在这里真心谢谢你的分享。

Ongss

JimmyKC 发表于 1-6-2020 10:15 PM
谢谢你的分享，我也上youtube看了其他几位本地人的分享，我看到coupe版真的超美，不过价钱更美哈哈，我还是先去展示厅看看真车先和问有什么折扣在决定，在这里真心谢谢你的分享。

不必客气，除了 Pre-registered 和 Pre-owned的折扣，Mercedes 有几种新车折扣：（1）fleet discount，用公司去买，至少要两辆后才有Discount。（2）专业人士，例如：医生、会计师、甚至是保险代理。（3）具有fleet discount 的大型公司的员工，像Petronas、Shell。你如果不急着买，先去看看车和登记。每年 Mercedes 和 AMG 都会有 Driving Experience 的试车，如果你从来没有买过 Mercedes 车的话，他们邀请你去 Sepang 赛车场，一整天除了让你试驾他们推销的车，他们也教你一些驾车技术（例如：紧急刹车，积水表面试 ABS 功能，等等），还有一顿丰富的午餐和纪念品，买过后就没邀请了。我几年前去过一次，有机会在 Sepang 里高速驾驶A、C、C Coupe、E、GLA、GLC、SLK、A45 飞车。你看车时，问问 Mercedes-AMG Driving Experience，今年我猜是没举办了 。

TyroneSong

"（1）如果有得选择，别买Recon。
这是因为每一个国家的汽油品质不一样，温度和空气湿度也不一样。我国的Recon汽车都是来自英国或日本。问题就在于这两国都是温带国家，环保政策较严厉，所以他们那边的引擎tuning，都是根据较清洁的汽油。"

这个正解，比较先进的国家的汽油standard是Euro5,6...
而马来西亚在2019才从Euro2 update去Euro4m，
计划在2025过后才update去Euro5。
这个也是为什么以前的人们一直说贵车要打Ron97因为但是只有Ron97是Euro4 standard
而RON92/95只有Euro2。
也是因为引擎Euro2，4，5，6关系让你觉得进口车问题多的原因...

chky13579

个人建议先去租车后才买。。可以的话租每一辆车去体验一段时间才去买你要的。。看看那一辆才适合你

cheow9887

718 cayman s

junclj

不知道最后楼主买了什么车？

zenx80

都有那个budget买车了，自己喜欢就好，旁人给的意见通常他自己喜欢的。
论动力，就选最高马力的那款车吧。

latsis82

JimmyKC 发表于 27-5-2020 08:20 PM
以前年轻时的目标，现在你看了会想笑，我的时代个人觉得最美的车可是FTO不知道你听过没有，现在那么多年过去了那里还可能去买这么旧的车呢？肯定要买现代版的车对吗。

关于实用有时也需要考虑，因为有时我会驾 ...

哈哈,fto这个是我年代的dream car，我个人觉得GTO更加拉风， 当然我没有lz那么本事， 没法圆梦。如果梦一下， 我是lz的话， 我也会圆梦， 毕竟人生短短， 如果条件允许，年轻时候那股热血还是想探一探， 那种乐趣与满足是非笔墨可以形容的吧。
如果是我（就梦一下）， 我想我会选择更具代表性的R35 GTR吧，或是Porsche 911系列， 个人觉得更有收藏价值及代表性。

白狐狸

我们年龄层看来一样，最近也是屁股痒，想买个豪车。

明年刚刚四张，一直都驾proton。下属的车都比我大。
想要过好点。目前观望A class sedan 和 BMW M2.

楼主的本钱下得蛮大，我的规划一直都是汽车价钱不能超过我的一年总收入。超过了就会幸苦。楼主可以用这个做衡量。

话说回来，如果到了这个年龄，依然上论坛求投票而没有自己的意见，楼主你该不会只是来炫耀吧？