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发表于 9-10-2014 02:19 AM
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汽車銷售可達標‧合順成首選汽車股
2014-10-08 16:42
(吉隆坡8日訊)合順(UMW,4588,主板消費品組)旗下公司銷售的丰田及第二國產車汽車,目前正面對激烈市場競爭,惟分析員仍看好該公司能夠脫穎而出,汽車銷售量仍可達到預期成長目標,使它成為分析員的首選汽車股。
達證券指出,雖然國內汽車市場競爭仍然激烈,惟預期合順今年的丰田及凌志(Lexus)汽車銷售量10萬輛仍可達標,比較前期的9萬2千500輛仍可取得8.1%增長。
截至今年首8個月,合順旗下丰田汽車銷售量已達到6萬8千200輛,占銷售目標68%。余下4個月平均每月銷售8千輛料可達致,過去2年銷售額分別為8千900輛及8千300輛料將可重演。
合順管理層接受訪問時指出,為應付市場激烈競爭,它將在明年推介更多新款汽車,以保住其市占率,預期在明年下半年推出丰田威馳(Vios)翻新版,及明年也會推出丰田佳美混合動力車、佳美翻新版、及海拉克斯(Hilux)新車款。
該公司可能在明年首季推出完全本地裝配的佳美混合動力車款。
目前合順旗下聯號公司-第二國產車的邁薇(Myvi)已出口至新加坡、汶萊、毛里裘斯、斐濟、斯里蘭卡、英國、以及尼泊爾等,而印尼則是下個潛在市場,後者汽車市場,將從目前120萬輛,料在2019年時增至230萬輛。
“第二國產車甫推出的新車款-Axia獲得市場良好反應,自今年8月15日以來即接到逾2萬輛訂單,它目前在萬撓新工廠生產,本地生產成份佔95%。預料其今年19萬3千輛汽車銷售量料可達標。”
該公司旗下蒙虧的非上市油氣業務仍是市場關注焦點,它在2013年財政年稅前虧損達3億4千100萬令吉,主要是受到40%股權聯號公司-聯合無隙管有限公司的虧損拖累,因美國對有關產品採取反傾銷措拖所致。
該公司旗下製造及工程業務持續有利可圖,它在今年上半年稅前盈利達2千150萬令吉,特別是汽車零件及潤滑油領域在大馬市場表現良好。
其重工業工程業務則受到建築業強勁需求推動,預料未來營收貢獻將有增無減。
達證券認為,若以綜合估值方式估價,合順合理目標價為14令吉22仙,或等於2015年財政年預測本益比14.8倍,使該行對它保持“買進”評級,並是該行首選汽車股。(星洲日報/財經) |
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发表于 14-10-2014 02:15 AM
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业务多元化至油气业 合顺冀获丰厚利润
二零一四年十月十二日 晚上七时三十九分
(吉隆坡12日讯)凭借31年在汽车领域的经验,合顺控股有限公司(UMW,4588,消费产品组)主席兼集团首席执行员拿督赛哈山赛华兹尔认为:“我们是汽车业的老行尊。”
但是,他决心进一步推动集团落实多元化计划,以扩大盈利基础,这是他对汽车业不会偏袒的一个明确迹象,因他对该行业较为熟悉。
当他提及集团快速增长业务的发展前景时,他对于旗下的石油和天然气(O&G)业支臂获得稳定的合约表示满意。
赛哈山说:“我们要尽快扩充油气业务,以减少对汽车业务的依赖。”
他解释:“我们的油气业子公司拥有正面的盈利前景,因为自升式钻井平台在区域内的需求非常强劲。”
据他指出,合顺控股持股55%的合顺油气有限公司(UMWOG,5243,贸易服务组)拥有8座自升式钻井平台,而它目前正为第8座平台寻求工作合约,该平台预计在2015年8月交付。
此外,除了第8座外,其余7座自升式钻井平台已经取得工作合约,其中Naga 6与Naga 7两座平台,目前还未交付。Naga 6将在未来数天交付,而Naga 7则在今年12月交付。
按照现时情况来看,合顺控股的油气部门的订单总值为20亿令吉。所有的工作合约都集中在东盟国家进行。
需求强劲增长
市场观察家称,合顺控股能够为钻井平台锁定工作合约,主要是拜东盟国家对这类资产需求强劲所赐。他们指出,该集团的每座平台的每日租赁费为区域中较高,因为供应有限所致。
另一名分析师表示:“之前,由于油气业者对钻井平台的投资不足。因此,现时拥有钻井平台的业者受惠于需求突然激增。”
目前一些区域业者正在更换旧式自升式钻井平台,也受惠合顺控股,因为后者拥有较新的平台,因此它们可以收取较高的租赁费。
该分析师透露:“市场对于新的自升式平台需求强劲,因为它们被认为是运作可靠以及可获得成本效益。”
例如,合顺油气最近为Naga 6在越南取得的合约,估计每天平均租金是大约18万6000美元(60万4900令吉)。这较之前在越南锁定每日16万至17万美元租金的合约为佳。
据分析师说,过去数年自升式钻井平台的市场平均租金已稳定在每日15万美元,较2009至2010年的经济不景气时,每日租金10万美元上涨一半。
虽然合顺油气的钻井平台业务是获得国家石油有限公司的支持,但在创业初期,该集团比较喜欢区域的合约,因它提供较本地市场为高的租金。
赛哈山称:“我们的市场主要是东盟,若果其他地区出现商机,我们肯定会扩冲至本区域以外。”
据分析师指出,目前限制合顺油气扩充业务至其他地区,主要是本区域的钻井平台供应有限,而在新加坡和中国建造中的新平台需要较长的施工时间。而且,建造一座自升式钻井平台的成本也上升。
适当地转移业务
合顺控股在数年前,由于海外投资表现欠佳,因而想转换投资项目至当时很热门的钻井平台业务,以获取丰厚的利润。
在进军上述业务前,合顺控股进行内部重组工作,将海外投资的喉管制造业务作出大量减损拨备,这些投资包括持股22.3%在纽约上市以中国为基地的WSP控股有限公司和持股32.2%在印度的联合无缝喉管私人有限公司(USTPL)。
WSP受到美国政府对中国生产的无缝钢管征收反倾销和反补贴税所打击,而USTPL则面对亏损,短期难以扭转困境。
合顺控股在去年完成油气业的重组活动,其后将焦点转至利润较高的自升式钻井平台业务,并在2013年11月1日分拆合顺油气上市,以及在国内进行最大规模的首次公开募股(IPO)行动。
根据合顺油气的招股书透露,之前归纳在油气领域的WSP和USTPL的喉管业务,它们在上市后被归纳在非核心业务内。
政府相关投资基金国民投资有限公司,持有合顺控股52%股权是最大股东,以及拥有合顺油气约10%股权,而雇员公积金局则持有合顺控股7%股权。【光华日报财经】 |
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发表于 12-11-2014 11:17 PM
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3大利空‧合順評級下修
2014-11-12 17:20
(吉隆坡12日訊)合順(UMW,4588,主板消費品組)禍不單行,一連遭遇競爭加劇、美元升值和油價下跌3大利空,馬銀行研究將評級下修至“守住”。
馬銀行研究指出,該公司貢獻80%稅前盈利的汽車業務,近期面臨更加劇烈的競爭,導致該公司代理的豐田汽車(Toyota)銷量放緩。
第三季結束,豐田和第二國產車(Perodua)銷量分別按季下滑13%和9%。
馬銀行表示,由於該公司高達42%的進口零配件皆以美元計價,因此過去3個月美元兌馬幣升值5%,明顯加重了該公司的製造成本。
該行當初的財測是以馬幣兌美元掛3.25令吉為準,若馬幣維持在3.35令吉水平,該行可能須將財測調低11%。
除了核心汽車業務,合順透過55.2%子公司合順油氣(UMWOG,5243,主板貿服組)經營的油氣業務,也面對油價下跌的衝擊。
馬銀行研究估計,合順油氣的自升式鑽井平台租金可能減少1萬至1萬5千美元,剩15萬美元。鑒於油氣業務貢獻合順的25%盈利,該行為此調低合順2015/16財政年盈利預測2%。
馬銀行研究綜合財測調低、估值調整等條件後,決定下修合順的評級,目標價也調低9%至12令吉55仙。
今日收盤,合順跌10仙,收11令吉34仙。(星洲日報/財經‧報道:王寶欽)
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发表于 26-11-2014 03:43 AM
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发表于 29-11-2014 03:55 AM
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合顺Q3 净利飙94%
财经新闻 财经 2014-11-27 11:29
(吉隆坡26日讯)合顺(UMW,4588,主板消费产品股)第三季净利按年涨94.18%,报1亿9699万6000令吉,每股净赚16.86仙。
该公司去年第三季净赚1亿145万2000令吉,相当于每股盈利8.68仙。
合顺同时宣布派息每股15仙,总派息额达1亿7520万令吉。
该公司首9个月净赚5亿7450万1000令吉,按年微增0.42%;营业额则报112亿5276万1000令吉,按年增9.09%。【南洋网财经】
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
30/09/2014 |
| INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD | 30/09/2014 | 30/09/2013 | 30/09/2014 | 30/09/2013 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 |
1 | Revenue | 3,702,528 | 3,456,643 | 11,252,761 | 10,315,120 | 2 | Profit/(loss) before tax | 430,271 | 245,641 | 1,331,705 | 1,121,533 | 3 | Profit/(loss) for the period | 329,693 | 178,968 | 1,015,754 | 856,124 | 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 196,996 | 101,452 | 574,501 | 572,103 | 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 16.86 | 8.68 | 49.17 | 48.97 | 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 15.00 | 15.00 | 25.00 | 25.00 |
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| AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | 7
| Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 5.6869 | 5.3842 |
本帖最后由 icy97 于 29-11-2014 05:30 AM 编辑
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发表于 3-12-2014 02:37 AM
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合順短期展望謹慎
2014-12-01 17:29
(吉隆坡1日訊)合順(UMW,4588,主板消費品組)截至今年首9個月業績毫無驚喜,淨利整體落後預期,分析員認為該公司旗下汽車、油氣和重工設備業務前景喜憂參半,紛選擇謹慎看待短期展望。
汽車油氣重工設備喜憂參半
配合第三季業績出爐,部份分析員決定稍微修正合順財測,全年盈利最高獲調高2.7%,最低則遭下修4.9%;整體而言,合順9個月淨利佔市場全年財測67%至78%之間。
達證券指出,合順旗下聯號公司——第二國產車(Perodua)在今年新推出的節能車Axia,取得熱烈的市場迴響,預計有助提振汽車業務的末季銷量,惟美元走強和激烈市場競爭料侵蝕整體賺幅。
“由於2015年市場展望不明朗,汽車業者均普遍選擇趁現在降低貨存,導致市場競爭更加激烈,儘管豐田和第二國產車短期銷量看高一線,賺幅卻可能面對壓力,明年銷售展望也預計放緩。”
第四季油氣盈利有望強化
至於油氣業務,大馬研究指Naga 6鑽油平台將在今年11月投產,Naga 7則會在下個月遞交,預料有助強化第四季油氣盈利,惟同時強調現有領域低迷或對合順新油氣合約的租金構成打擊,因該公司有一些工作合約將於明年到期。
重工和其他業務方面,原產品價格跌勢和緬甸採礦活動暫停,亦對合順第三季盈利造成負面衝擊,惟大馬研究表示緬甸已從9月起復產或有助支持第四季表現。
(星洲日報/財經‧報道:李三宇) |
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发表于 18-12-2014 11:38 PM
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发表于 18-12-2014 11:42 PM
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EX-date | 05/01/2015 | Entitlement date | 07/01/2015 | Entitlement time | 05:00:00 PM | Entitlement subject | Second interim dividend | Entitlement description | Second Interim single-tier dividend of 15.0 sen per ordinary share of RM0.50 each | Period of interest payment | to | Financial Year End | 31/12/2014 | Share transfer book & register of members will be | 07/01/2015 to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements | Registrar's name ,address, telephone no | Securities Services (Holdings) Sdn Bhd
Level 7, Menara Milenium
Jalan Damanlela
Pusat Bandar Damansara
50490 Kuala Lumpur
Wilayah Persekutuan
Telephone No. (603) 2084 9000 | Payment date | 20/01/2015 | a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers | 07/01/2015 | b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit |
| c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange. | Number of new shares/securities issued (units) (If applicable) |
| Entitlement indicator | Currency | Currency | Malaysian Ringgit (MYR) | Entitlement in Currency | 0.15 |
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发表于 1-2-2015 04:12 PM
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投资混动车商争取延长奖掖
财经新闻 财经 2015-01-31 11:30
(吉隆坡29日讯)合顺(UMW,4588,主板消费产品股)旗下合顺丰田汽车(UMW Toyota Motor)主席拿督伊斯曼估计,投资混合动力汽车的汽车业者,将向政府提出延长奖掖期限的要求。
财经日报《The Edge》引述伊斯曼谈话报道,延长奖掖期限可迎来更多业者,积极投身混合动力汽车领域,因为奖掖有助于减轻投资负担。
“我认为,汽车业者最希望政府可执行去年宣布的国家汽车政策内容。当然,他们现在只要求政府延长混合动力汽车的奖掖期限。”
他表示,混合动力汽车免税奖掖期限,将在今年杪截止。
“如果业者现在才投资混合动力汽车,他们需要更多时间取得回报,所以业者希望奖掖期限可延长。”[南洋网财经] |
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发表于 28-2-2015 02:52 AM
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本帖最后由 icy97 于 1-3-2015 05:42 AM 编辑
合順末季賺8316萬
2015-02-27 11:07
(吉隆坡26日訊)受設備業務盈利改善帶動,合順(UMW,4588,主板消費品組)截至2014年12月31日止第四季淨利按年走高2.9%至8千316萬9千令吉,全年淨利報6億5千767萬令吉,微增0.73%。
派息16仙
末季營業額報37億零614萬5千令吉,揚1.92%,全年營業額則走高7.22%至149億5千890萬6千令吉。
同時,合順還建議派發每股16仙終期股息。
該公司董事部透過文告說,集團旗下汽車業務料在今年面對更激烈挑戰,因競爭對手將陸續推出新車款。
設備業務則受到原產品價格偏低的挑戰,惟緬甸採礦活動在去年9月復產料有助減輕低潛在壓力。
此外,由於油氣業放緩,董事部認為旗下油氣業務未來將在爭取更高租用費時面對困難。(星洲日報/財經)
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31/12/2014 |
| INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD | 31/12/2014 | 31/12/2013 | 31/12/2014 | 31/12/2013 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 |
1 | Revenue | 3,706,145 | 3,636,340 | 14,958,906 | 13,951,460 | 2 | Profit/(loss) before tax | 289,128 | 314,140 | 1,620,833 | 1,435,673 | 3 | Profit/(loss) for the period | 195,985 | 228,088 | 1,211,739 | 1,084,212 | 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 83,169 | 80,823 | 657,670 | 652,926 | 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 7.12 | 6.92 | 56.29 | 55.89 | 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 16.00 | 9.00 | 41.00 | 44.00 |
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| AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | 7
| Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 5.6408 | 5.3842 |
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发表于 5-3-2015 12:57 AM
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汽車業務挑戰艱鉅‧合順靠油氣業加持
2015-03-03 16:54
(吉隆坡3訊)合順(UMW,4588,主板消費品組)業務展望好壞參半,分析員僅看好油氣業務可逆市成長,短期內料無重估催化因素,維持財測不變。
馬銀行研究認為,合順汽車業務將持續面臨挑戰,非核心業務展望慘淡,僅油氣業務有望支撐盈利。
“鑒於合順對業務展望悲觀,豐田無新車款面市,保守預測2015/16/17財政年汽車銷量將企於9萬、9萬5千及10萬輛,利潤則因兌美元匯率及更高營銷開銷收窄0.9基點至12.8%。”
合順放眼2015年豐田及凌志(Lexus)總銷售9萬6千輛,第二國產車銷售20萬8千輛,兩者總共為30萬4千輛,增長率1.6%,符合市場預測的2%增長率。
有鑑於此,馬銀行研究分別下調2015至2017年盈利10%,反映豐田汽車低銷售及非核心業務重大虧損。
該行指出,非核心業務在2014年虧損3億7千100萬令吉,部份是受脫售的印度汽車零件資產8千萬令吉撥備影響,營運虧損為1億5千萬令吉。
“預見此虧損將持續,因管理層還未針對此事提出清晰策略或催化因素,於是下調2015至2017財政年預測,虧損料每年增加15%。”
不過,馬銀行研究看好油氣及機械器材業務在2015年的表現,“雖然面臨油價不穩定及日租率下滑狀況,油氣業務料在新油井及全年貢獻支撐下成長,緬甸/巴布新幾內亞礦物活動轉強料將推動機械器材業務成長。”
肯納格研究表示,合順管理層對2015年業務展望好壞參半,汽車業務看似充滿挑戰,但該行看好第二國產車在Axia及MyVi助陣下,潛在銷售強勁,不過B組別汽車競爭劇烈,進口CDK汽車零件及CBU型號導致銷售本走揚料壓縮利潤。
油氣業務雖然因低油價面臨逆風,肯納格研究相信穩健訂單及潛在合約將緩和近期狀況,其他業務料表現比2014年更佳,虧損亦隨系列重組活動收窄,因此維持財測不變。
截至2014年12月止,合順油氣訂單企於18億令吉。
(星洲日報/財經‧報道:郭曉芳) |
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发表于 25-3-2015 01:13 AM
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合顺丰田推新车款 冀稳守15%市占率
财经新闻 财经 2015-03-24 12:33
(吉隆坡23日讯)合顺(UMW,4588,主板消费产品股)旗下合顺丰田汽车(UMW Toyota Motor),放眼借由推出新车款,可稳守汽车总销量(TIV)15%的市占率。
该公司主席拿督依斯密苏基在本地组装(CKD)的丰田CamryHybrid生产线推介仪式后表示,市场竞争激烈,公司希望可以达标。
合顺丰田汽车投资1.8亿令吉在新生产线,预计今年可生产7000辆Camry Hybrid。
他指出,公司预计本月可售出900辆丰田Camry车款,并在下个月推介丰田Camry Hybrid。【南洋网财经】 |
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发表于 25-3-2015 03:43 AM
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EX-date | 09/04/2015 | Entitlement date | 13/04/2015 | Entitlement time | 05:00:00 PM | Entitlement subject | Interim Dividend | Entitlement description | Third Interim single-tier dividend of 16.0 sen per ordinary share of RM0.50 each for the financial year ended 31st December 2014 | Period of interest payment | to | Financial Year End | 31/12/2014 | Share transfer book & register of members will be | 13/04/2015 to closed from (both dates inclusive) for the purpose of determining the entitlements | Registrar's name ,address, telephone no | Securities Services (Holdings) Sdn Bhd
Level 7, Menara Milenium
Jalan Damanlela
Pusat Bandar Damansara
50490 Kuala Lumpur
Wilayah Persekutuan
Malaysia
Telephone : (603) 20849000
Fax : (603) 20949940 | Payment date | 24/04/2015 | a.Securities transferred into the Depositor's Securities Account before 4:00 pm in respect of transfers | 13/04/2015 | b.Securities deposited into the Depositor's Securities Account before 12:30 pm in respect of securities exempted from mandatory deposit |
| c. Securities bought on the Exchange on a cum entitlement basis according to the Rules of the Exchange. | Number of new shares/securities issued (units) (If applicable) |
| Entitlement indicator | Currency | Currency | Malaysian Ringgit (MYR) | Entitlement in Currency | 0.16 |
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发表于 3-4-2015 04:48 AM
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本帖最后由 icy97 于 4-4-2015 04:00 AM 编辑
汽車及油氣業務前景欠佳‧合順財測下調
2015-04-03 16:57
(吉隆坡3日訊)合順(UMW,4588,主板消費品組)旗下豐田汽車及油氣業務前景欠佳,而第二國產車較好汽車銷售表現未能全面扭轉劣勢,分析員下調未來3年財測。
馬銀行研究指出,最近多項利空籠罩合順2015年業務前景,包括馬幣匯率貶跌、豐田汽車銷量走低、及持有55.2%的合順油氣(UMWOG,5243,主板貿服組)業務前景暗淡等。
不過,合順持有38%股權的第二國產車(今年首2個月汽車銷售按年成長25%)料僅可彌補部份劣勢,它將從疲弱日圓匯率降低零件成本、及消費者轉而尋求更便宜汽車等利好受惠。
該行將合順2015年至2017年淨利預測,分別削減16%、5%、5%,包括汽車業務盈利削減7%、0%、0%,及油氣業務領域分別削減9%、5%、5%。
該行謹慎看待汽車業務盈利今年首半年潛在走軟(它佔2014年稅前盈利的91%),主要是豐田汽車銷售及賺幅疲弱。
合順旗下汽車業務的豐田汽車銷售疲軟,今年首2個月僅為9千300輛,比2014年每月平均8千600輛減少30%至40%,預料弱勢將持續至今年3月與4月。
合順汽車銷售下滑,主要是市場競爭激烈,特別是B級汽車新價競爭推介(如本田City、Jazz、馬自達2等)、及消費者在推行消費稅後,採取謹慎消費態度。
該行將2015年豐田銷售額預測下調17%至7萬5千輛,比較公司管理層的預測目標為10萬輛,特別是在推出新D級的佳美混合動力(Camry Hybrid)車款之後轉為更樂觀。
合順管理層對今年的油氣業務前景感到暗淡,主要受到工程合約期間較長的閑置期、兩座升降式鑽油台的維修開支、及石油價格偏低拖累每日出租收費率走低。
該行對合順維持“守住”評級,綜合計算基礎的目標價為10令吉10仙。該行預測其2015年核心淨利為6億4千490萬令吉、2016年為7億5千890萬令吉、及2017年為7億9千580萬令吉。(星洲日報/財經‧報道:李文龍) |
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发表于 5-4-2015 01:09 AM
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合顺:首季销售惨淡 丰田目标砍至9万辆
财经新闻 财经 2015-04-04 11:31
(八打灵再也3日讯)合顺控股(UMW,4588,主板消费产品股)旗下的合顺丰田汽车(UMW Toyota Motor),把今年的汽车销量目标,从原定的10万辆,下修至9万辆。
合顺丰田汽车总裁拿督依斯密苏基指出,由于第一季销售惨淡,于是决定降低丰田汽车的销售目标。
依斯密苏基昨天在丰田Camry的推介礼上说,他十分了解去年和今年第一季度的具体销售情况,消费税实施后,消费者产生消极情绪。
因此,在如此艰巨的经营环境下,公司决定降低销售目标至9万辆。
次季保持乐观依斯密苏基也拒绝透露该公司在2015年首季的销售表现。
可是,马银行投行早在周三揭露,丰田客用汽车今年一月和二月的销售量为5856辆,跟去年同期销售量10664辆相比,其销售量暴铁45.1%,该分析员也把早期预定的9万辆销售目标,减少至7万5000辆。
尽管如此,依斯密苏基对今年第二季保持乐观,他认为目前面对最大的问题,是工厂面积不足,这将导致供不应求。【南洋网财经】 |
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发表于 1-5-2015 03:59 AM
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本帖最后由 icy97 于 1-5-2015 06:18 PM 编辑
合順兩業務 股權售價調高至1.12億
財經30 Apr 2015 23:52
(吉隆坡30日訊)合順(UMW,4588,主要板消費)調整脫售議案細節,將MK Autocomponents(MKAL)和MK汽車工業部份股權的售價,提高至1億1165萬令吉。
合順向馬證交所報備,獨資子公司UMW Corporation私人有限公司,與MK集團創辦人兼執行總裁拿督慕杜古瑪,針對去年7月25日簽下的買賣協議,今日簽署買賣補充協議,將收購價從原本的7312萬令吉,調高至1億1165萬令吉。
根據報備文件,合順將MKAL的61.08%股權售價,從原本的2137萬令吉上調至6494萬令吉。
MK汽車工業55%股權的售價,則從原定的1564萬令吉調低至1475萬令吉。
另外,獨資子公司UMW Dongshin Motech私人有限公司將發售合計2000萬美元(約7118萬令吉)的強制可轉換公司債券,以3195萬令吉現金,脫售和轉換給合順間接獨資子公司UMW M&E有限公司。【中国报财经】
Type | Announcement | Subject | OTHERS | Description | SALE AND PURCHASE AGREEMENT IN RESPECT OF THE PROPOSED DISPOSAL BY UMW CORPORATION SDN BHD OF 61.08% EQUITY INTEREST IN MK AUTOCOMPONENTS LTD AND 55% EQUITY INTEREST IN MK AUTOMOTIVE INDUSTRIES LTD TO DATO MUTHUKUMAR A/L AYARPADDE | |
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发表于 1-5-2015 05:14 PM
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有能力保50%派息率‧合順國產車銷量穩
2015-04-30 16:42
(吉隆坡30日訊)合順(UMW,4588,主板消費品組)旗下豐田汽車(Toyota)首季銷量失色,但第二國產車(Perodua)的強勁銷量可帶來緩沖,同時4%的良好周息率將可扶持其股價表現。
豐田汽車失色
第二國產車強勁
豐隆研究指出,合順持有51%股權的豐田子公司,銷售繼續令人失望,首季銷量下跌32.8%至1萬6千200輛,因競爭激烈(對手積極促銷)、競爭對手推出新車款和消費者負面情緒(暫緩購車)。
合順豐田公司已將豐田2015年銷售目標從10萬輛下調至9萬輛,同時美元兌日圓走強也影響豐田賺幅。
新推出的豐田佳美(Camry)混合動力車(2.5公升),定價17萬5千令吉深具吸引力,目標為今年銷售7千輛。但是在2015年杪結束免稅地位後,車價可能飆升至25萬令吉。
豐隆相信豐田仍有很大機會獲得政府——國際貿工部延長免稅地位,因原件製造商只在2014年中開始此計劃及在2015年推出本地組裝(CKD)的混合動力車款。
無論如何,合順持有38%股權的聯號公司第二國產車首季銷售勁升29.8%至5萬7千200輛,將可部份抵銷豐田車銷量走下坡的衝擊。
第二國產車有信心今年達到20萬8千輛的銷售目標,相比豐隆則預測今年售出20萬3千輛。
油價跌影響賺幅
至於合順油氣(UMWOG,5243,主板貿服組)則面對租費收入下跌和競爭壓力,大型油企正削減開支,只要油價低於每桶80美元,其賺幅將受影響。
豐隆表示,由於合順有能力保持50%派息率或約4%周息率,其股價跌幅有限。該公司仍保留合順油氣2013年11月上市時所獲得的10億令吉資金。
“我們瞭解到合順下積極尋找新投資機會,以增加集團價值和多元化集團盈利。”
豐隆保持合順的“守住”評級,目標價10令吉75仙。(星洲日報/財經‧報道:李勇堅) |
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发表于 27-5-2015 11:44 PM
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本帖最后由 icy97 于 29-5-2015 02:08 AM 编辑
汽車銷售跌‧油氣業低迷‧合順首季淨利跌29.9%
2015-05-27 10:10
(吉隆坡26日訊)豐田汽車銷售下跌和油氣業務低迷拖累,合順(UMW,4588,主板消費品組)截至2015年3月31日首季,淨利下跌29.9%至1億6千515萬4千令吉,相比前期2億3千554萬5千令吉。
首季營業額由前期35億8千340萬5千令吉,下跌9.6%至32億4千零37萬3千令吉;其中旗下豐田汽車核心車款受對手推出新車款劇烈競爭,營業額挫24.5%至20億零560萬令吉。
儘管油氣業務營業額增長59.8%至3億1千250萬令吉,然而,因為鑽油業務在低油價聲中鑽油設施租費低,導致此業務稅前盈利跌至4千250萬令吉。
“油氣業務稅前盈利挫低,也與NAGA7鑽油井被終止合約有關,該設施原訂2015年2月運作。”
配備業務營業額表現卓越,增長50.1%至6億5千300萬令吉,其中重型與工業各增長78.1%和29.6%,歸功於配備、零部件和服務在消費稅(GST)實施前的高需求。
製造業與工程業務營收走低至1億7千110萬,與稅前盈利挫至180萬令吉。
最大業務的汽車業馬幣走疲,進口零部件更為昂貴,預期消費者多轉向能源效益車,第二國產車的AXIA將成為驅動市場動力。未來前景仍然挑戰重重,將制定各項措施迎接挑戰。(星洲日報/財經)
SUMMARY OF KEY FINANCIAL INFORMATION
31 Mar 2015 |
| INDIVIDUAL PERIOD | CUMULATIVE PERIOD | CURRENT YEAR QUARTER | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
QUARTER | CURRENT YEAR TO DATE | PRECEDING YEAR
CORRESPONDING
PERIOD | 31 Mar 2015 | 31 Mar 2014 | 31 Mar 2015 | 31 Mar 2014 | $$'000 | $$'000 | $$'000 | $$'000 |
1 | Revenue | 3,240,373 | 3,583,405 | 3,240,373 | 3,583,405 | 2 | Profit/(loss) before tax | 320,017 | 479,379 | 320,017 | 479,379 | 3 | Profit/(loss) for the period | 236,011 | 392,094 | 236,011 | 392,094 | 4 | Profit/(loss) attributable to ordinary equity holders of the parent | 165,154 | 235,545 | 165,154 | 235,545 | 5 | Basic earnings/(loss) per share (Subunit) | 14.14 | 20.16 | 14.14 | 20.16 | 6 | Proposed/Declared dividend per share (Subunit) | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
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| AS AT END OF CURRENT QUARTER | AS AT PRECEDING FINANCIAL YEAR END | 7
| Net assets per share attributable to ordinary equity holders of the parent ($$) | 5.6516 | 5.6325
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发表于 30-5-2015 04:42 PM
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2策略救丰田销量 合顺今年重夺龙头
财经 2015年05月28日
(吉隆坡28日讯)合顺(UMW,4588,主板消费股)计划通过推出更多崭新车款和提升厂房设备,以挽救丰田汽车销量下跌的困境。
合顺总裁兼集团首席执行员拿督赛希山瓦西表示,目前集团正在和丰田公司商谈引进更多新车款,以提振在大马的销售量。
另外,丰田汽车在本地的厂房有待进一步改善和提升设备,以增加丰田汽车的產量和提高厂房的效率。
通过上述的措施,赛希山瓦西希望今年可以重新夺回在大马市场外国汽车销售的龙头宝座。
赛希山瓦西指出,汽车领域日益竞爭,合顺不仅面对新业者进军我国数量增加的挑战,加上其主要竞爭对手本田车商和日產车商在新车款上不断推陈出新,这都是导致丰田汽车销量下滑的主要因素。
「丰田汽车销量下滑不仅仅发生在我国,邻国如印尼和泰国,丰田汽车销量也下跌。」
全年销量下修
赛希山瓦西补充道,汽车业务今年的前景非常挑战,因此將今年丰田汽车全年销售目標下修至9万辆,或13%,去年丰田汽车在我国的全年销售量为10万3000辆。
赛希山瓦西在今早出席合顺第33届股东大会后的媒体招待会上,向媒体发表谈论。陪同出席的包括合顺主席丹斯里阿斯玛。
赛希山瓦西也正在寻求多元化集团的业务,以减低集团对汽车业务的过度依赖。
他透露,汽车业务贡献集团80%的营业额,主要来自丰田汽车和第二国產汽车销售量。
「不管汽车业务或者是油气业务,都会有好的时候和坏的时候。」赛希山瓦西指出,寻求新业务主要是可以在集团旗下某个业务面临困难时继续支撑集团的盈利。
另一方面,合顺油气总裁罗海扎达鲁斯也坦承油气业务在低油价和国油削减开支下,受到负面衝击,不过集团將通过樽节的措施,来应对挑战。这也包括,减少营运费用、停止僱用新人和整合集团的资源应用。
罗海扎达鲁斯指出,目前集团正在积极和主要的客户洽谈钻井平台的租赁费用,长远来看,希望这对集团有利。他预计,旗下的钻井平台的使用率今年达70至75%。
比较油价每桶100美元以上时,该集团的钻井平台使用率为97至98%。【东方网财经】 |
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发表于 20-6-2015 01:10 AM
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2业务拖累股价 合顺目標价被砍
财经 2015年06月19日
(吉隆坡19日讯)合顺(UMW,4588,主板消费股)股价连日走下坡,主要是因为市场预期该公司的核心业务--汽车与油气业务陷入严峻的营运环境和挑战,所以分析员下调该股的目標价。
合顺股价从6月初至今,共挫跌4 8仙或4.4 8%,至10 .2 4令吉;至于年头至今,该股则下跌了72仙或6.57%。
艾芬黄氏资本分析员指出,预计合顺的营运將面临逆境,主要是其核心业务皆充满挑战,即:汽车业务在激烈的竞爭环境下,赚幅受压,而油气业务则因为疲软的原油价格,租船费率面临下跌的风险。
有鉴于此, 该分析员將合顺2015財政年的每股盈利预测,下修18%;但却把2016和2017財政年的每股盈利预测,稍微调高3%,主要是反映部份业务的亏损收窄。
与此同时,分析员维持该公司的「守住」投资评级,不过,將目標价格从11.55令吉,大幅调低至9.82令吉。
基于分析员调低盈利预测和目標价,拖累合顺股价在今天呈跌,盘中一度大跌22仙或2.12%,至10.14令吉全天最低价位;不过,该股之后稍微收復失地,以10.24令吉掛收,全天跌12仙或1.16%,是全场第12大下跌股。
至于合顺油气(UMWOG,5243,主板贸服股)全天无起落,报1.70令吉。合顺持有合顺油气的55%股权。
分析员指出,在美元匯率走强和剧烈的竞爭环境等不利因素之下,合顺的汽车业务赚幅將进一步受压。
该分析员补充说, 儘管合顺持有3 8 % 股权的第二国產车(Perodua)所推出的Axia和Myvi车款取得强劲的需求量,但该单位数的税前赚幅,不足以缓解丰田汽车赚幅下滑的衝击。
此外,分析员认为,合顺缺乏B级別的新车款,难以对抗来势汹汹的本田和马自达的强劲竞爭。
另一方面,国际油价和每日租赁价格(DCRs)呈跌,预计合顺油气难以在2015年贡献可观的营业额。
分析员冀望,合顺的油气业务能在近期获得新合约,以维持自升式钻井平台的使用率。
合顺油气自升式钻井平台合约將在2015年年秒结束,这將造成其使用率也隨之下跌。【东方网财经】 |
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