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马来西亚航空公司（MAS）在2014年接连发生两起空难后，也接连换了三个CEO，展开业务重整计划，期望马航可以东山再起，重振昔日光辉。只不过，民众针对马航的抨击、投诉，似乎都没有减少......  图片来源：截图自面子书
面子书红人兼资深律师Azhar Harun今天在面子书上发文，表示马航和邻国的新加坡航空公司（Singapore Airlines）最大的差别在于公司对顾客的重视程度，还有解决事情的效率。换句话说，总有乘客“踩低”马航，也不是没有原因的。 Azhar Harun在帖文里表示，他去年11月在马航网站购买机票时，顺道选了座位并付款。然而，试了三次都出现系统失误。可恶的是，钱竟然也跟着过账了三次。所以，Azhar Harun只好写封投诉信给马航。 “去年11月30日早上9时45分，我登录马航网站，填写了一份投诉信。到了12月11日，马航退还了一次钱给我。” 然而，当时在选座位时，已经过账了三次，也就是说还有两笔款项还没退还。Azhar Harun强调，虽然他已经在投诉函附上收据，但至今却一直都没有收到马航的任何回复。 今年，Azhar Harun在新航网站买了机票，但所收到的电子机票行程单（itinerary）却出现姓氏和名字上的错误。而且，由于名字也和“KrisFlyer”新航奖励计划里的名字不一样，导致Azhar Harun不能将购买的机票累积在“KrisFlyer”的里数。 “2018年1月16日早上10时04分，我发了电子邮件给新航，向他们提出问题所在。” “同一天的下午4时35分，我收到了新航的电邮回复，问题已经解决了。” Azhar Harun感叹，这就是马航和新航的区别，而这也是为何他选择新航。 “这与我爱不爱国没有关系。” “从我致电询问新航的机票价格开始，到我开始订票，以及间中遇到的问题，我可以感受到新航付出了很多来协助我。他们的服务非常友善、周到，也很及时，让我非常放心。” Azhar Harun表示，相比之下，去年11月29日他致电马航提出问题时，接线的女职员说话冷冰冰的，几乎像是个机器人一样。 Azhar Harun在帖文也提及，新航的机票甚至比马航来得更加便宜。 “马航可以每个月都更换CEO，政府也可以继续拨款数十亿给马航去重组。只是，如果服务态度还是那么糟糕，永远都不可能重拾昔日光辉。” 毕竟，航空公司也是服务业，强调的是工作高效，提供顾客优质服务。 “说实话，我想马航最需要投资改进的就是客服部！而不是什么更大的飞机，或是翻新头等舱的休息室。”
帖文的最后，Azhar Harun表示，身为一个马来西亚人，他希望可以看到马航有所改善，让国人可以再一次为马航感到骄傲。
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bravorilious 发表于 17-1-2018 05:40 PM
不要说我歧视，但只要是马来西亚里面的马X人公司+ 马X人员工，服务就肯定差。。效率简直是烂。。
看我们的政府部门就好了。。。
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