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东海岸铁路发展计划（ECRL）取消与否仍是未知数，惟财政部长林冠英指出，若取消东铁计划，财政部坚持收回100亿令吉的预付款项。 根据《透视大马》报导，林冠英表示目前双方正在进行谈判以降低工程成本，若计划取消，将收回100亿令吉。
大马已投过马来西亚铁道公司（MRL）支付196亿8000万令吉予动铁中国承包商-中国交通建设股份公司（CCCC）。其中100亿200万令吉为预付款项，其余96亿7000万令吉为进度付款。 征用土地费用、利息及其他营运成本在内，预计东铁的建造成本高达810亿令吉。
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