 换了领头羊的Toyota，能击败Honda重夺“非国产车”龙头地位吗？
合顺丰田汽车有限公司（UMW Toyota Motor）在2016年杪的12月22日，发布了一则文告，正式宣布委任新任公司主席拉文德兰，以取代之前的拿督依斯密苏其。 事出突然，这项宣布令汽车界议论纷纷，但许多汽车界资深行家，却对这项任命却不以为然，以企业界的惯例，当一家公司无法表现它的市埸价值时，领导人自是首当其冲。 综观合顺丰田汽车在过去的业绩表现，可说是一年不如一年，从它在2014 年的10万2千零35辆的成绩，到2015年的9万3千760辆，跌了8千275辆，每个月的销售量少了约700辆，这在合顺丰田汽车历史上，从未发生过的事，竟然发生了；反观直接对手本田汽车（Honda Motor)在同年却一举超赿了它，成为非国产车销量第一的品牌，也是本田汽车在本地缔造了一项纪录，首次超赿合顺丰田。 那年，本田(Honda)汽车的成绩是从2014年的7万7千495辆，攀升到2015年的9万4千902辆，赢了世纪宿敌合顺丰田(Toyota)1千142辆。  一改过去穏扎穏打的策略，配合新的一年，展开新年促销活动，大派红包，新车折扣从2千令吉到5千令吉不等。 也因为如此，埋下了换人做做看的伏线，而2017年1月1日正式上任的拉文德兰，新人新作风，一改过去穏扎穏打的策略，配合新的一年，展开新年促销活动，大派红包，新车折扣从2千令吉到5千令吉不等。同时旗下2016年车款折扣更高达1万令吉。 这样的手法在过去的合顺丰田并不多见，也因为如此，在过去的市埸策略下，被对手本田汽车压着来打，而且本田汽车敢于推陈出新，新车款源源而来，填补了许多市埸真空，H-RV车款大卖就是一例。 接着在本月9日，合顺丰田汽车发给各报一则文告，正式宣布其刚推介的运动休旅车Fortuner已获得政府的节能汽车 认证（EEV）， 调降1万6 千令吉（视车款而定），2.4升VRZ车款新售价是17万5千400令吉；而2.7升SRZ车款新售价是18万3千800令吉。
在政府的节能认证下，其获得的津贴包括投资费用、零件生产及科技转移等。 这项宣布对打算购买新车的消费人来说，是一项好消息。对拉文德兰来说更是他展露领导才能的良机，且看接下来的合顺丰田在新手掌舵下，如何应付它最难缠的对手﹣本田汽车。 |
ricgan: toyota目前来说除了耐用基本就没有任何的销售特点，有几个刚出toyota 的朋友都只是因为耐用而妥协，:rf: 受欢迎度甚高的很多车子toyota 都不带进来，直接养肥了 ...
c.c.chong: Umw现在已经醒了,好过陈唱nissan,陈唱nissan还在睡梦中,陈唱nissan应该也是时候换人了。不过umw如能带chr,yaris,rav4(虽然之前的失败了)进来大马,应该可以与jazz ...
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