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proton继续开发iriz这种外观吸眼车款 取代hyundai指日可待
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发表于 3-10-2014 01:37 PM
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g4c24 发表于 3-10-2014 01:02 PM
我從來不說任何"聽"回來的東西.
之前擁有過WIRA, SATRIA和GEN2.
沒有一輛QUALITY可以超過3年.
你很不幸，买到号称proton顶级烂车之一的gen-2。
我家有saga blm，persona，亲戚有exora。还真的没出过除了service类以外的问题。
我不是proton sa，也不是proton相关人士，没必要为proton袒护。
我爸的车厂也鲜有proton的车做维修。。。比较多的就是换rocker cover gasket。 |
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发表于 3-10-2014 01:37 PM
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jiunnchyuan 发表于 3-10-2014 01:33 PM 
大哥
lexus主攻欧洲/美国市场咧。
handling没有两三下还不给那些车评shoot死？
lexus没记错欧洲卖到比亚洲差
lexus本来都不是主打handling而是主打舒适
不论是在欧美亚市场都一样
只是今年开始偏向操控了
toyota不是没能力玩而是不玩
一个86就知道toyota的能力在那里了
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发表于 3-10-2014 01:42 PM
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ivan6003 发表于 3-10-2014 01:37 PM
lexus没记错欧洲卖到比亚洲差
lexus本来都不是主打handling而是主打舒适
不论是在欧美亚市场都一样 ...
toyota坐拥世界顶级车厂那么多年，没有底蕴讲你信没有？
话说这一代lexus外形到内在都充满sport的语言。。。
ft 86 在路上我还没见过一辆。
在日本，toyota的车系涵盖简直吓人。
只是十分之一都没有进到来本地。
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发表于 3-10-2014 01:46 PM
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jiunnchyuan 发表于 3-10-2014 01:42 PM
toyota坐拥世界顶级车厂那么多年，没有底蕴讲你信没有？
话说这一代lexus外形到内在都充满sport的语言。 ...
喷朋友驾着
价钱的pasal导致稀少
handling真的是一流
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发表于 3-10-2014 02:34 PM
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jiunnchyuan 发表于 3-10-2014 10:10 AM
说实话，韩系车现在的定位很尴尬。
论性能，操控，不够欧系车来，
论省油，舒适，不够日系车来，
不是定位尴尬， 而是韩系车的定位在没有人生产的车范围内。
舒适， 操控都是介于欧系和日系车之间， 刚好很多人买账。 不然Hyundai怎么成为世界五大销量车厂之一。 |
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发表于 3-10-2014 02:34 PM
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发表于 3-10-2014 02:36 PM
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科学就是未来 发表于 3-10-2014 10:17 AM
你喜欢欧系玩操控，不代表市场全部人喜欢。
我也很喜欢欧系操控，但是不是persona 那种，舒服感全无。 ...
人家欧系可以舒适可以有操控，岂可相提并论。。。
mat rempit upgrade上来车就gam啦
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发表于 3-10-2014 02:59 PM
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HectorSoh 发表于 3-10-2014 02:34 PM
当有人还在以VVT做卖点的时候。。。
人家已经。。。
Proton的做车有自己一套的简单Formula， 提升马力就是加大气缸+给多一点油， 多么简单。 做么那么头痛去想什么 GDI， DCT？？ 反正我们有油田！！ 
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发表于 3-10-2014 03:07 PM
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发表于 3-10-2014 03:25 PM
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xquier 发表于 2-10-2014 11:55 PM
不需要胜算， 一辆车的周期都是大约4-5年， 包括FL在内。 Preve才刚推出不久所以估计未来五年内不会有重大 ...
韩国车里，至少在马来西亚没有saga 的对手，不是人家韩国车差，而是人家用日本车 B segment 的价钱就可以卖出C segment 的车
而且品质还不差那种。
K3 elantra 的对手应该是Preve
听说saga 是iriz 长尾版，通常hatchback--->sedan 都是凶多吉少
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发表于 3-10-2014 03:23 PM
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HectorSoh 发表于 3-10-2014 03:07 PM
结果气缸也做不到几大
吃油倒是有人家美国大cc的典范
hehehe .. 够了，不要再踩了。 有头发谁会想做癞痢，有钱财谁会想驾Proton, 我们都是被政府逼的。
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发表于 3-10-2014 03:27 PM
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metallicguy 发表于 3-10-2014 03:23 PM
hehehe .. 够了，不要再踩了。 有头发谁会想做癞痢，有钱财谁会想驾Proton, 我们都是被政府逼的。
结论楼主是来搞笑的
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发表于 3-10-2014 03:45 PM
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Next123 发表于 3-10-2014 03:25 PM
韩国车里，至少在马来西亚没有saga 的对手，不是人家韩国车差，而是人家用日本车 B segment 的价钱就可以 ...
老实说Preve操控是不错， 外形还好， 但是内装真的是难看到 ， 用料， 质感等都很.......Proton 可以不可以用心点做， Iriz内装感觉上都远比Preve来得高级。
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发表于 3-10-2014 03:42 PM
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HectorSoh 发表于 3-10-2014 03:27 PM
结论楼主是来搞笑的
其实很多都是搞笑搞笑那样的啦。住在马来西亚没有便宜车，迟些连便宜油也快没得打了。 我们还能做什么？苦中做乐咯。。。
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发表于 3-10-2014 03:48 PM
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HectorSoh 发表于 3-10-2014 02:34 PM
当有人还在以VVT做卖点的时候。。。
人家已经。。。
怕還沒到VVTI的時代, P1以經成為歷史了.
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发表于 3-10-2014 03:51 PM
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我相信.......................
終有一天....................
中共車會超越破桶的! |
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发表于 3-10-2014 03:49 PM
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g4c24 发表于 3-10-2014 03:51 PM
我相信.......................
終有一天....................
你outdated撩。。其实已经超越了。。。。。。
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发表于 3-10-2014 03:50 PM
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metallicguy 发表于 3-10-2014 03:42 PM
其实很多都是搞笑搞笑那样的啦。住在马来西亚没有便宜车，迟些连便宜油也快没得打了。 我们还能做什么？苦 ...
malaysia boleh！！！
觉得他boleh和那些国企boleh的人更是boleh下
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发表于 3-10-2014 03:51 PM
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g4c24 发表于 3-10-2014 03:48 PM
怕還沒到VVTI的時代, P1以經成為歷史了.
希望如此咯。。。。
小强是没那么容易死的
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发表于 3-10-2014 03:55 PM
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ivan6003 发表于 3-10-2014 01:46 PM
喷朋友驾着
价钱的pasal导致稀少
handling真的是一流
那个价钱也是啦。
应该只有hardcorefans会买账咯。 |
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